Рулевой механизм: диагностика ГУР

Первостепенным компонентом рулевого механизма во многих машинах является ГУР. В связи с тем, что нарушения в этой системе способны подорвать управляемость транспортного средства, необходимо осуществлять ее диагностику, если начались удары при движении, посторонние звуки в руле, а помимо этого, стало нужно прикладывать больше усилий для его поворота. Частыми причинами поломки становятся низкое натяжение приводного ремня, нехватка рабочей жидкости в бачке, ненадлежащее соединение патрубков, плохая установка наконечников рулевых тяг или пониженное давление в насосе.